
znalezionych: 33, strona 1 z 4
<<< - 1 2 3 4 - >>>
Książka aktualnie niedostępna!
Instrukcja obsługi samochodu Renault Megane. Zmodernizowane samochody Renault Megane (hatchback), Megane Classic (sedan), Megane Coupe, Megane Break (kombi), Megane Cabriolet i Megane Scenic (minivan) produkowane od 1999 do 2002 lub 2003 roku (w zależności od wersji nadwozia) wyposażone w silniki benzynowe 16-zaworowe DOHC z pośrednim wielopunktowym wtryskiem paliwa o pojemnościach skokowych:
1,4 dm3 (typu K4J, o mocy 95 KM);
1,6 dm3 (typu K4M, o mocy 110 KM);
1,8 dm3 (typu F4P, o mocy 118 KM);
2,0 dm3 (typu F4R, o mocy 140 KM),
z mechanicznymi i automatycznymi skrzynkami przekładniowymi.
Ilustrowana instrukcja obsługi poświęcona obsłudze i naprawie samochodów Renault 19, produkowanych od listopada 1988 roku do stycznia 1996 roku , wyposażonych w silniki benzynowe: 1,4 dm3 (58 KM, 60 KM, 75 KM); 1,7 dm3 (73 KM, 75 KM, 90 KM, 94 KM); 1,8 dm3 (88 KM, 90 KM, 107 KM, 109 KM, 139 KM) oraz w silniki wysokoprężne 1,9 dm3 (64 KM i 90 KM).
Instrukcja obsługi samochodu Renault Megane. Bogato ilustrowany fachowy poradnik dotyczący samochodów Renault Megane, Megane Coupe, Megane Classic oraz Megane Scenic, produkowanych w latach 1995-1998, wyposażonych w silniki benzynowe: ośmiozaworowe OHC o pojemności 1,4 dm3 (typu E7J) i mocy 51 kW oraz 55 kW; ośmiozaworowe OHC o pojemności 1,6 dm3 (typu K7M) i mocy 66 kW; ośmiozaworowe OHC o pojemności 2,0 dm3 (typu F3R) i mocy 83,5 kW; szesnastozaworowe DOHC o pojemności 2,0 dm3 (typu F7R) i mocy 108 KW; ze skrzynkami przekładniowymi mechanicznymi pięciobiegowymi i automatycznymi.
Instrukcja obsługi samochodu Renault 19. W książce opisano obsługę i naprawę zespołów samochodów Renault 19, wyposażonych w:
· silnik 1400 typ C1J, o mocy 60 KM, z gaźnikiem Zenith 32 IF2;
· silnik 1400 typ C3J, o mocy 60 KM, z wtryskiem jednopunktowym Renix lub Siemens;
· silnik 1400 typ E6J, o mocy 80 KM, z gaźnikiem Weber 32 TLDR;
· silnik 1400 typ E7J, o mocy 80 KM, z wtryskiem jednopunktowym Siemens;
· silnik 1700 typ F2N, o mocy 92 KM lub 95 KM, z gaźnikiem Solex 32/34 Z13;
· silnik 1700 typ F3N, o mocy 75 KM, z wtryskiem jednopunktowym Renix, lub 95 KM, z wtryskiem wielopunktowym Renix;
· silnik 1800 typ F3P, o mocy 95 KM, z wtryskiem jednopunktowym Siemens;
· silnik 1900 typ F8Q, o mocy 65 KM, z pompą wtryskową Bosch lub Rotodiesel. Opisy napraw uzupełniono danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania połączeń poszczególnych zespołów, zestawieniami stosowanych bezpieczników i ogumienia, wykazem kontroli okresowych oraz schematami elektrycznymi.
Instrukcja obsługi samochodu Renault 21. W książce opisano obsługę i naprawę zespołów samochodów osobowych Renault 21, produkowanych od roku 1986, w tym wersję kombi, sprzedawaną pod nazwą Nevada. Opisano samochody wyposażone w:
· silnik benzynowy 1,7 o pojemności 1721 cm3 i mocy 55kW (75 KM), z gaźnikiem dwuprzelotowym typu Weber 32 TLDR lub Solex 32/34 Z13;
· silnik benzynowy 2,0 o pojemności 1995 cm3 i mocy 87 kW (118 KM), z wtryskiem wielopunktowym Renix;
· silnik benzynowy 2,2 o pojemności 2165 cm3 i mocy 81 kW (110 KM), z wtryskiem wielopunktowym Renix;
· silnik wysokoprężny 1,9 Diesel o pojemności 1970 cm3 i mocy 48 kW (65 KM), z rozdzielaczową pompą wtryskową Bosch VE 4/8F 2300.
Opisy napraw uzupełniono danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania połączeń poszczególnych zespołów oraz schematami elektrycznymi.
Instrukcja obsługi samochodu Renault 5 Rapid Express. W książce opisano obsługę i naprawę zespołów samochodów osobowych Renault 5
(Super 5) oraz dostawczych Renault Rapid / Express, produkowanych od 1991 roku:
· Renault 5 z silnikiem benzynowym 1.1 o pojemności 1108 cm 3
i mocy 33 kW (49 KM),
· Renault 5 z silnikiem benzynowym 1.4 o pojemności 1390 cm 3
i mocy 43 kW (60 KM),
· Renault Rapid / Express z silnikiem benzynowym 1.2 o pojemności 1237 cm 3 i mocy 40 kW (55 KM),
· Renault Rapid / Express z silnikiem benzynowym 1.4 o pojemności 1390 cm 3
i mocy 43 kW (60 KM) lub 57 kW (80 KM),
· Renault Rapid / Express z silnikiem wysokoprężnym 1.6 D o pojemności 1596 cm 3 i mocy 40 kW (55 KM),
· Renault Rapid / Express z silnikiem wysokoprężnym 1.9 D o pojemności 1870 cm 3 i mocy 47 kW (65 KM),
Instrukcja obsługi samochodu Renault Twingo. W książce omówiono obsługę i naprawę poszczególnych zespołów samochodów Renault Twingo. Opisano sposoby obsługi i naprawy:
· silnika benzynowego o pojemności 1239 cm3 i mocy 40 kW (54,5 KM), zasilanego przez jednopunktowy układ wtryskowy Magneti Marelli;
· silnika benzynowego o pojemności 1149 cm3 i mocy 43 kW (60 KM), zasilanego przez wielopunktowy układ wtryskowy Magneti Marelli, stosowanego od końca 1996 roku;
· tradycyjnego sprzęgła suchego, jednotarczowego;
· sprzęgła automatycznego „Easy”, stosowanego od roku 1995;
· pięciobiegowej skrzyni biegów JB1;
· układów kierowniczego (w tym wspomaganego elektrycznie), hamulcowego, zawieszenia i instalacji elektrycznej.
Opisy napraw uzupełniono szczeółowymi danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania połączeń poszczególnych zespołów oraz schematami elektrycznymi.
Instrukcja obsługi samochodu Renault Clio. Bogato ilustrowany, fachowy poradnik o budowie i działaniu poszczególnych mechanizmów i zespołów samochodów Renault Clio, produkowanych od czerwca 1990 do sierpnia 1998 (czyli do końca produkcji tej generacji), w wersjach kombilimuzyny trzy- i pięciodrzwiowej oraz użytkowej (Societe), wyposażonych w silniki benzynowe 1,1 dm3, (typu C1E-D7), 1,1 dm3 (typu D7F-7), 1,2 dm3 (typu E5F-A7 oraz E7F-D7), 1,4 dm3 (typu E6J-G7 oraz E7J-F7/H7), a także silniki wysokoprężne niedoładowane 1,9 dm3 (typu F8Q), z mechanicznymi cztero- i pięciobiegowymi oraz automatycznymi trzy- i czterobiegowymi skrzynkami przekładniowymi. Szczegółowe dane techniczne, opis demontażu, naprawy i montażu poszczególnych zespołów, podzespołów i części oraz schematy instalacji elektrycznej.
Instrukcja obsługi samochodu Renault Clio II. Fachowy i Praktyczna instrukcja o budowie i działaniu poszczególnych mechanizmów i zespołów samochodów Renault Clio II. Bogato ilustrowana i praktyczna książka motoryzacyjna. Dotyczy samochodów wyposażonych w silniki benzynowe ośmiozaworowe OHC o pojemnościach:
1,2 dm3 (typu D7F) i mocy 44 kW (60 KM);
1,4 dm3 (typu E7J) i mocy 55 kW (75 KM);
1,6 dm3 (typu K7M) i mocy 66 kW (90 KM)
z mechanicznymi pięciobiegowymi i automatycznymi skrzynkami przekładniowymi.
The most popular Renault in the car modifying world, the Clio range has something for all budgets and insurance groups. There's no shortage of modifying products either, especially if the search is widened to include French suppliers - we give contact details. What should people look for when buying products, and will the car be legal on the road afterwards? The full-colour Haynes/Max Power guide to DIY modifying has the answers - and much more.