|
|
|
Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40 |
| Rodzaj: Syntetyczny |
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Czas realizacji: 1-2 dni |
|
|
|
|
|
|
|
|
Opis produktu
Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40 to najwyższej jakości syntetyczny olej silnikowy,
zapewniający nowoczesnym silnikom wysokoprężnym najwyższy poziom ochrony
przeciwzużyciowej oraz pozwalający utrzymać współpracujące elementy silnika w
czystości. Znacznie przewyższa wymagania najnowszych specyfikacji jakościowych
dyktowanych przez producentów pojazdów, w związku z czym z powodzeniem można
go stosować do silników wszystkich modeli pojazdów na całym świecie, a
szczególnie tam, gdzie tradycyjne oleje się nie sprawdzają.
Zalety
Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40 został opracowany w oparciu o opatentowaną
formulację zawierającą najwyższej jakości syntetyczne oleje bazowe, oraz,
nowoczesny pakiet dodatków uszlachetniających, zawierający między innymi
specjalne dodatki przeciwzużyciowe stworzone przy wykorzystaniu technologii
"Supersyn”. Szeroki zakres klasyfikacji lepkościowej oleju pozwala zapewnić
prawidłowy poziom ochrony przeciwzużyciowej elementów silnika we wszystkich
warunkach eksploatacyjnych, umożliwia zredukować konsumpcję paliwa, a także
gwarantuje bezawaryjną jazdę. Olej Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40 umożliwia szybki
rozruch silnika pojazdu oraz usuwa osady i szlamy, które często tworzą się
podczas eksploatacji w wysokich temperaturach. Własności oleju Mobil 1 Turbo
Diesel 0W-40 przewyższają wszelkie światowe standardy jakościowe, wytyczane
przez wiodących producentów w branży, dzięki czemu olej ten gwarantuje
najwyższą jakość i niezawodność wszędzie tam, gdzie tradycyjne oleje silnikowe
nie sprawdzają się. Najważniejsze jego zalety, to:
Własności
|
Zalety
|
|
Doskonała stabilność termiczna i wysoka odporność na utlenianie
|
Spowolnienie procesu starzenia oleju umożliwiające wydłużenie okresów
międzyobsługowych dyktowanych przez producentów pojazdów
|
|
Doskonałe własności niskotemperaturowe
|
Szybki rozruch pojazdu w niskich temperaturach pozwalający wydłużyć żywotność
silnika i elementów układu elektrycznego
|
|
Wysoki wskaźnik lepkości i specjalna technologia dodatków przeciwzużyciowych
Supersyn
|
Doskonałe smarowanie w każdych warunkach eksploatacyjnych
|
|
Odpowiednio dobrana charakterystyka lepkościowa
|
Możliwość obniżenia konsumpcji paliwa
|
|
Nowoczesny pakiet dodatków myjąco-płuczących
|
Zapobiega powstawaniu osadów i szlamów, pozwalając jednocześnie wydłużyć
żywotność silnika i utrzymać jego wnętrze w czystości
|
Zastosowanie
Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40 w szczególności zalecany jest do wysokoobciążonych
turbodoładowanych silników wysokoprężnych oraz benzynowych, znajdujących
zastosowanie w takich pojazdach jak: samochody osobowe, dostawcze i
sportowo-terenowe.
Specyfikacje
Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40 spełnia wymagania poniższych specyfikacji:
|
|
| ACEA | A3,B3,B4 |
| API | SL,SJ,EC,CF |
| ILSAC | GF3 |
Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40 posiada następujące dopuszczenia producentów:
|
|
| BMW | LL-01 |
| Daimler Chrysler | 229.3 / 229.5 |
| Opel Diesel | GM-LL-B-025 |
| Opel | GM-LL-A-025 |
| Volkswagen | 505.00 / 502.00 / 503.01 |
Typowa charakterystyka fizykochemiczna
Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40
|
|
| Klasa lepkości SAE | 0W-40 |
| Lepkość kin., ASTM D 445 | |
| [cSt] w 40ºC | 80 |
| [cSt] w 100ºC | 14.3 |
| Wskaźnik lepkości, [-], ASTM D 2270 | 187 |
| Pozostałość po spopieleniu, [wt%], ASTM D 874 | 1.2 |
| Lepkość HT/HS, [mPa.s] w 150ºC, ASTM D 4683 | 3.6 |
| Temp. płynięcia, [ºC], ASTM D 97 | -54 |
| Temp. zapłonu, [ºC], ASTM D 92 | 236 |
| Ciężar właściwy w 15ºC [kg/l], ASTM D 4052 | 0.855 |
Informacje na temat: przechowywania, zdrowia, bezpieczeństwa i środowiska
Wszelkie opakowania z produktem powinny być przechowywane w zadaszonych
pomieszczeniach. Jeżeli beczki przechowuje się na otwartej przestrzeni, gdzie
mogą być narażone na opady atmosferyczne, należy je ustawić w pozycji
poziomej, tak aby uniemożliwić dostęp wody oraz zapobiec zniszczeniu
oznakowania beczek. Produkty nie mogą być przechowywane w temperaturze wyższej
niż 60ºC, ani też narażone na działanie promieni słonecznych lub bardzo
niskich temperatur.
Bazując na wszystkich dostępnych informacjach produkt nie powinien powodować
negatywnego wpływu na zdrowie ludzkie, w przypadkach kiedy stosowany jest
zgodnie ze swoim przeznaczeniem. Informacje, oraz instrukcje dotyczące
bezpiecznego stosowania produktu zawarte są Karcie Bezpieczeństwa produktu.
Produkt nie powinien być stosowany niezgodnie ze swoim przeznaczeniem.
Utylizując produkt postępuj tak by chronić środowisko naturalne.
Nazwy Mobil, Mobil 1 z Supersyn, a także wizerunek Biegnącego Pegaza są zarejestrowanymi znakami handlowymi organizacji należących do Exxon Mobil Corporation.
|
|
|
Pobierz za darmo Instrukcje Kasowania Kontrolek Inspekcji Olejowych
Wpisz e-mail oraz imię, a za kilka minut otrzymasz instrukcję na maila
Opinie o oleju Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40Opinia: Ja natomiast po zakupie PUG 407 SW- 110KMm wlałem ten olej i rewelacja , żadnych kłopotów, zero dolewania przez rok, zuzycie paliwa b. niskie - na pewno kupie ponownie juz niedługo, pisze gdyż ten PUG to rodzina HDI z PSA
Nadawca: zibi
------------------------------------------------------------------------------- Opinia: Wlałem Mobil 1 0w40 turbo diesel do Xsary Picasso 1,6 hdi 92KM 2006r. Pierwsza wymiana 20000km. Po przejechaniu na tym oleju ok.5000km, hydraulika zaworowa klekotała jak sieczkarnia. Odwiedziłem kilku mechaników, którzy po odgłosach dochodzących z silnika łapali się za głowy i wyrok był jeden: silnik do remontu. Spróbowałem jeszcze wymiany oleju na Total ineo ecs 5w30, zalecany przez producenta i ... wielka ulga. Silnik pracuje cichutko, lepiej się zbiera i mniej pali ok. 4,7-4,8l/100km, na mobilu 5,2-5,5l/100km (oczywiście zużycie sprawdzałem o tej samej porze roku)
Aktualny przebieg na Totalu to 8000km i żadnych niepokojących odgłosów z silnika nie słychać, silnik pracuje tak, jak bezpośrednio po wymianie oleju.
P.S.
Wcześniej tym mobilem zalewałem Fiata Bravę 1,9 jtd i wszystko było ok. Nie wiem co o tym sądzić: albo widocznie nowoczesne diesle koncernu PSA są bardziej wymagające i Total jest lepszy do tych silników od Mobila, albo trafiłem na jakąś podróbę. Zaznaczm, iż olej ku
Nadawca: Wiciu
------------------------------------------------------------------------------- Opinia: BARDZO DOBRY OLEJ!MAM TAKI W MOIM A4.PRZY -27 TEJ ZIMY PALIL JAK ZLOTO.ZASTANAWIA MNIE JEDNAK SPECYFIKACJA TZN.CZY NIE UCIERPIA POMPOWTRYSKIWACZE?
Nadawca: krzysiek
------------------------------------------------------------------------------- Opinia: Bardzo dobry olej powymianie w samochodzie na Mobil 1 TD efekty odrazu widoczne duża poprawa naprawdę ok
Nadawca: wdrg
------------------------------------------------------------------------------- Opinia: Najlepszy olej na rynku,polecam
Nadawca: seba
------------------------------------------------------------------------------- Opinia: JEŻDŻĘ NA MOBILU SYNTETYCZNYM OD WIELU LAT I NIGDY NIE MIAŁEM Z SILNIKIEM PROBLEMÓW, DODAM ŻE ZA KAŻDĄ ZMIANĄ AUTA ZMIENIAM OLEJ NA MOBIL1. POLECAM
Nadawca: FRANEK
-------------------------------------------------------------------------------
Wyraź swoją opinie o oleju samochodowym Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40
|
|
|