Interfejs do diagnostyki Carsoft 6.5 samochodów BMW od 1987 do 2004 r. modele E30 , E31 , E32 , E34 , E36 , E38 , E39 , E46 , E52 , E53 , E60 , E63 , E65 , E66 , E85 , Z3 , X3 , X5 , Z8. Interfejs diagnostyczny umożliwia odczyt i kasowanie błędów. Interfejs pozwala na bardzo szybka diagnostykę auta i jego wszystkich systemów elektronicznych. Jest idealny dla każdego kto ma lub chce kupić samochód marki BMW.

Interfejs diagnostyczny MERCEDES CARSOFT 7.4 1988 - 2005

Interfejs służy do diagnostyki samochodów poprzez złącze diagnostyczne. Interfejs umożliwia diagnostykę silnika, ABS, poduszek powietrznych, aut. skrzyń biegów, immobilisera, itp. Istnieje możliwość odczytu usterek oraz ich wykasowania z poszczególnych systemów. Interfejs umożliwia również podgląd parametrów silnika w czasie jego pracy tj. obroty, sonda, spalanie, temperatura i wiele innych

Urządzenie służy do diagnostyki samochodów poprzez złącze diagnostyczne. sprzęt umożliwia diagnostykę silnika, ABS, poduszek powietrznych, aut. skrzyń biegów, immobilisera, itp. Istnieje możliwość odczytu usterek oraz ich wykasowania z poszczególnych systemów. Zawiera cyfrowy multiplexer który automatycznie przełacza linie diagnostyczne w zależności który moduł testujemy. Umożliwia diagnozowanie następujących modeli OPLA :

Interfejs służy do diagnostyki samochodów poprzez złącze diagnostyczne. Interfejs umożliwia diagnostykę silnika, ABS, poduszek powietrznych, aut. skrzyń biegów, immobilisera, itp. Istnieje możliwość odczytu usterek oraz ich wykasowania z poszczególnych systemów. Interfejs umożliwia również podgląd parametrów silnika w czasie jego pracy tj. obroty, sonda, spalanie, temperatura i wiele innych.

Urządzenie służy do diagnostyki samochodów VOLVO poprzez złącze diagnostyczne. sprzęt umożliwia diagnostykę silnika, ABS, poduszek powietrznych, aut. skrzyń biegów, immobilisera, itp. Istnieje możliwość odczytu usterek oraz ich wykasowania z poszczególnych systemów.

Jest to wysokiej klasy urządzenie. Dzięki interfejsowi po podłączeniu do Twojego PC będziesz mógł diagnozować auto w zakresie całej elektroniki : 1. Elektronika Silnika 2. System ABS 3. Poduszki powietrzne SRS 4. Immobiliser - dopasowywanie nowych kluczyków 5. Centralny zamek, alarm - fabryczne 6. Skrzynia biegów automatyczna ....

Interfejs diagnostyczny PSA DASHTOOL umożliwiający pełną diagnostykę liczników Peugeot 106 oraz Citroen Saxo łącznie ze zmiana stanu km np.: gdy wkładamy nowy licznik i ustawiamy aktualny przebieg samochodu. Cała operacja jest bardzo prosta i trwa max 3 minuty. Interfejs wyposażony jest w fabryczny wtyk do licznika. Wystarczy wyjąc licznik z samochodu i podłączyć interfejs do złącza w liczniku a z drugiej strony do komputera PC (laptopa) Tu możesz sciągnąć film pokazujący prace urzadzenia : FILM DEMONSTRACYJNY

Urządzenie jest zbudowane na procesorze PIC16F84A, co zapewnia stabilna pracę oraz współpracę ze wszelkimi dostępnymi dodatkowymi adapterami. Interfejs euroscan to urządzanie bardzo przydatne dla osób które zawodowo lub z zamiłowania zajmują się elektryką i elektroniką samochodową. Podłączając go do zwykłego peceta lub laptopa możemy odczytać i wykasować błędy silnika, poduszek powietrznych, ABS, obserwować bieżące parametry (czujniki ,sondy lambda itp.), wykonywać test elementów wykonawczych (np. pompa paliwa, zawór powietrza dodatkowego).

Interfejs diagnostyczny OPEL IMMO DIAGNOSTIC TOOL Urządzenie umożliwia diagnostykę IMMOBILZERA w samochodach OPEL : 1. Programowanie i Kasowanie kluczyków 2. Odczyt PINu z immobilzera (tylko immo 1 jeżeli kod był wprowadzony) 3. Odczyt i kasowanie błędów immo 4. Obsługuje immo 1 i immo 2